+7 (495) 640-24-15info@ventar-s.ruПодобрать

Как установить электропривод на вал воздушной или противопожарной заслонки

Привод ставится на вал за десять минут, но большинство отказов «из коробки» связаны с монтажом: не зафиксирован упор, не проверено направление, пережат кабель. Порядок установки и размеры посадки для всех серий AIRS.

· ТД «ВЕНТАР-С»

Два типа посадки у приводов AIRS

Крепление на вал зависит от серии, а не от желания монтажника.

  • Универсальный хомут (скоба) — у приводов воздушных заслонок: реверсивных CM, LM, TM, NM, SM, RM, GM, ускоренных UNM, USM, URM и пружинных TF, LF, NF, SF. Хомут зажимает круглый или квадратный вал в диапазоне размеров, корпус фиксируется от проворота крепёжной пластиной или фиксатором.
  • Квадрат 12 мм — у приводов противопожарных клапанов серии A: BLF, BNF, BF и приводов дымоудаления BME, BNE, BLE, BE. Привод надевается на квадратный приводной вал 12 мм и притягивается к корпусу клапана винтами через крепёжные отверстия ø6 мм.
СерияПосадка на валКрепление к корпусу клапана
AIRS CMкруглый 6–16 мм, квадрат 5–11 ммуниверсальная пластина или на корпус
AIRS LM, AIRS TMкруглый 6–16 мм, квадрат 5–12 мм (TM — 5–11 мм)универсальная пластина или на корпус
AIRS NM, SM, RM, GM, UNM, USM, URMкруглый 10–20 мм, квадрат 10–16 ммуниверсальная пластина или на корпус
AIRS TFкруглый 7–12 мм, квадрат 6–9 ммфиксатор; пластина или заклёпки
AIRS LFвал 8–16 мм (LF24-SR — 7–16 мм)фиксатор; пластина или заклёпки
AIRS NF, AIRS SFвал 10–20 ммфиксатор; пластина или заклёпки
AIRS BLF, BNF, BF, BME, BNE, BLE, BEквадрат 12 ммвинты через отверстия ø6 мм

Порядок монтажа

  1. Проверьте клапан без привода. Створка должна свободно проходить весь ход. Заедание, перекос рамы, мусор в уплотнении — причина перегруза привода, а не повод взять модель мощнее.
  2. Определите исходное положение. Для привода с пружиной — куда должна уйти створка при пропадании питания; для реверсивного — какому направлению вращения соответствует «открыто». От этого зависит сторона установки и положение переключателя направления.
  3. Совместите крайние положения. Поставьте створку в исходное положение, а привод — в соответствующее крайнее. Реверсивный привод проворачивается вручную: у CM, LM, NM, SM редуктор выводится из зацепления рычагом или кнопкой на корпусе, у приводов серии A — ключом из комплекта. Пружинный привод без питания уже стоит в исходном положении.
  4. Наденьте привод на вал и затяните хомут. Вал должен входить в хомут на всю его ширину. Привод серии A просто насаживается на квадрат 12 мм до упора в корпус клапана.
  5. Зафиксируйте корпус от проворота. Хомут держит вал, а реактивный момент воспринимает упор: крепёжная пластина, фиксатор или винты через отверстия ø6 мм. Упор не должен зажимать привод жёстко в двух плоскостях — небольшая свобода компенсирует несоосность вала.
  6. Выставьте направление и угол. У пружинных и противопожарных приводов направление задаётся установкой L/R, у реверсивных CM и LM — переключателем CW-CCW на корпусе, у приводов -SR серий NM, SM, а также LM230-SR и CM230-SR — тумблером 1 на плате под крышкой. Угол поворота 0–90° ограничивается механическими упорами; если ход заслонки меньше, упор переставляют на нужный угол.
  7. Проверьте ход вручную до подачи питания. Проверните створку через привод от упора до упора: указатель должен показывать крайние точки, створка — доходить до уплотнения без удара.
  8. Подключите кабель и подайте питание. Первое включение — под наблюдением: привод доходит до упора за паспортное время (70 с у AIRS LF230, 30–45 с у NM, 150 с у SF) и останавливается.

Концевые выключатели и указатель

У исполнений -S и у приводов серии A встроены переключатели сигнализации положения: точки переключения 5° и 80° (у BNF и BF — 5° и 85°), а у реверсивных CM-S, LM-S, TM-S контролируемый угол 5° или 85° выбирается поворотом переключателя на верхней крышке. После монтажа убедитесь, что контакты срабатывают в крайних положениях створки, а не вала: при посадке с перекосом они переключаются раньше, и на щите «открыто» загорается, когда створка ещё не отошла от уплотнения. Промежуточное положение всегда видно по механическому указателю; у исполнений -SR положение дополнительно передаётся сигналом обратной связи.

Кабельный ввод и степень защиты

Большинство приводов AIRS поставляются с присоединённым кабелем длиной 1 м: у пружинных — 2×0,75 мм² на двигатель и 3×0,5 или 6×0,5 мм² на выключатели, у реверсивных серии A — 3×0,75 и 6×0,5 мм². Укорачивать кабель у корпуса и заводить провода внутрь привода нельзя — нарушается степень защиты IP54. Ускоренные UNM, USM, URM подключаются на клеммы под крышкой: без сальника у них IP44, с установленным сальником — IP54. У серий NM, SM, RM и GM степень защиты IP44, поэтому в сырых помещениях их размещают в защищённом месте или выбирают другую серию.

Монтажное положение привода — любое, но кабельный ввод лучше направлять вниз или вбок, чтобы конденсат не стекал в корпус. Рабочая температура приводов заслонок и клапанов −30…+50 °C.

Типичные ошибки монтажа

  • Привод надет на вал в среднем положении створки — при пуске заслонка не доходит до одного из упоров, а привод упирается в собственный ограничитель.
  • Не установлен упор от проворота или пластина затянута «намертво» — хомут проскальзывает либо корпус трескается от несоосности.
  • Установка L/R перепутана: пружина закрывает заслонку, тогда как по проекту должна открывать.
  • Момент выбран по короткой стороне, а не по площади створки: привод 5 Н·м на 1,5 м² работает на пределе. Проверить можно в статье о подборе или в калькуляторе.
  • Кабель проложен с натягом или вплотную к калориферу — обрыв жил у ввода через сезон.
  • Концевые выключатели не проверены под нагрузкой — сигнал положения не совпадает с реальным положением створки.

Схемы подключения по жилам — в статье схема подключения электропривода заслонки; выбор между пружиной и реверсивным приводом — в статье привод с возвратной пружиной или реверсивный.

Частые вопросы

Можно ли поставить привод с хомутом на квадратный вал?

Да, хомут универсальный. Диапазоны: CM — квадрат 5–11 мм, LM — 5–12 мм, NM, SM, RM, GM и ускоренные серии — 10–16 мм, TF — 6–9 мм. Для круглого вала: 6–16 мм у CM и LM, 10–20 мм у NM и SM, 7–12 мм у TF.

Встанет ли привод AIRS на клапан, где стоял Belimo?

Приводы AIRS выпускаются по тем же характеристикам (момент, питание, управление) и ставятся на те же типы валов — универсальный хомут или квадрат 12 мм. Перед заменой сверьте размер вала с диапазоном хомута выбранной серии; подробности — в статье о замене Belimo на AIRS.

Как проверить привод до подачи питания?

Выведите редуктор из зацепления рычагом или кнопкой (у серии A — ключом) и проверните створку через привод от упора до упора. Ход должен быть свободным, указатель — показывать крайние точки, концевые выключатели — срабатывать в крайних положениях створки.

В каком положении можно монтировать привод — валом вниз, вбок?

Монтажное положение любое. Кабельный ввод желательно направить вниз или вбок, чтобы конденсат не стекал в корпус, и не подвергать корпус нагреву выше рабочей температуры +50 °C.

Что делать, если вал клапана короткий или больше диапазона хомута?

Вал должен входить в хомут на всю ширину. Если он короче, используйте удлинитель вала от производителя клапана; если толще диапазона — выберите серию с большим диапазоном (NM, SM: круглый до 20 мм, квадрат до 16 мм) или замените вал.

По теме в каталоге

Серии из статьи

Другие статьи

Нужна помощь с подбором? Отправьте заявку — ответим в рабочее время.